110年前，詹天佑掌管建筑了第一条我国人自行规划建造的铁路——京张铁路。110年后的12月30日京张高铁成了国际首条时速350公里的智能高铁，敞开了国际智能铁路新篇章，这条百年铁路又将承载起新的历史使命。从京张铁路到京张高铁，我国铁路人用超越一个世纪，见证了我国铁路的变迁，也见证了我国100多年来的巨大变化。
据了解，京张高铁于2008年12月提出可行性研究报告，2009年编制完结可行性计划，2014年国家连续批复可行性计划，2015年正式批复新建京张高铁，2016年4月29日京张高铁全线日进入试运转阶段，直到12月30日，京张高铁真实开端运转！
京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，将是联动北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，并以高速度、高效益促进京张两地的联动开展。
据不完全统计，在防水材料范畴有东方雨虹、宏源、女娲、建海中建、建国伟业防水、凯伦股份、远大洪雨、大禹伟业等防水企业一起参加了这项智能高铁建造项目。
材料显现，东方雨虹结合京张铁路工程建造项目特色挑选PMH-3080高分子自粘胶膜防水卷材（HDPE）、RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材等产品。
宏源防水选用宏源弹性体改性沥青防水卷材和宏源倍固水泥基浸透结晶型防水涂料产品助理京张高铁清河站防水施工。
女娲防水选用高聚物改性沥青防水卷材产品助力京张高铁防水材料JZSG-1标段、JZSG-2标段、JZSG-4标段、JZSG-6标段，供货面积合计439608.86㎡。此外，辽宁女娲针对高铁项目还专门引进了新的出产线和出产设备，出产出宽幅2.2米的产品，使得产品愈加满意我国铁道院新的铁道规范。
建海中建选用材料单组份聚氨酯产品，助力中铁建工集团京张高铁清河站标段建造，体量5万余㎡。
建国伟业防水于2017年京张高铁建造之际，首先参加国家重点工程建造，与中铁七局一起承建了沙城站环建工程。2018~2019年更是以国家重点工程建造为己任，在工期紧、任务重的情况下，与中铁建工一起承建清河高铁站房，为京张高铁的顺畅通车填砖加瓦！
凯伦股份作为职业领先者，为京张高铁清华园地道进行防水施工，佐以齐备的配套辅材和施工机具，为完成交融防水的方针打牢了根底。
远大洪雨参建京张高铁项目，在疏解非首都功用中寻求机会、追求开展，连续参建很多重点项目工程，为京津冀协同开展奉献出自己的一份力气。
大禹伟业与中铁五局达到战略协作，发扬天佑精力和奥运精力，一丝不苟做工程抓质量，在八达岭地道和下花园地道选用涂灵液体橡胶皮肤式防水，拟定地道防水体系处理计划，完美处理地道防水恶疾。
（以上参加京张高铁建造的防水企业信息均来自网上收拾，不存在商业行为，如有遗失敬请体谅！）
本年是詹天佑去世一百周年。1909年通车的京张铁路，是我国人建筑的第一条干线铁路，在这条铁路上，最著名的要算詹天佑先生规划的“人字形”铁路。时隔110年，京张高铁在詹天佑当年规划人字线米穿过，与老京张铁路完成地上与地下的立体交汇。
12月30日京张高铁的正式注册运营，将进一步织密了八纵八横高铁网，推进着我国铁路工作跨上了一个新的高度！回来搜狐，检查愈加多
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